グランドチェロキーを並行輸入で買う｜左ハンドル・V8の注意点

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日本でグランドチェロキーを手に入れる方法は2つある

グランドチェロキーは、入ってくる道で「正規輸入車」と「並行輸入車」に分かれます。

正規輸入車は、Stellantisジャパン（旧FCAジャパン、旧クライスラー日本）が日本向けに輸入し、ジープ正規ディーラーで売られてきた車です。

並行輸入車は、それ以外のルートで海外から個別に輸入された車のことです。

日本での新車販売はすでに終わっていて、2025年3月15日発売のFinal Edition（100台）が日本最終モデルです。

なので、いま正規輸入のグランドチェロキーを探すなら、中古車か販売店に残っている在庫車が中心になります。いまの買い方の全体像はグランドチェロキーを安く買う方法でまとめています。

右ハンドルと左ハンドル、どちらを選ぶ？

WL型の日本仕様（L・2列・4xe）は右ハンドルです（価格.com諸元・プレスリリース）。

一方、並行輸入の米国仕様は左ハンドルになります。

『左ハンドルの方がアメ車らしくてかっこいい』という気持ちも分かります。ただ、日本の道で毎日乗るなら、使い勝手の差は知っておきたいところです。

全幅は1,980mmあるので、ハンドル位置に関係なく狭い道や駐車場では気をつかいます。

例えばこんな場面です。

「コインパーキングの発券機、毎回ドアを開けて降りてるんだよね」

「最初だけだよ。慣れたら気にならなくなったけど、ドライブスルーはいまだに苦手」

なお、WK2以前の世代は年式によってハンドル位置が違う可能性があります。中古で探す場合は、車検証と現車で確かめてみてください。

右ハンドルの日本仕様を選ぶメリット

左ハンドルに憧れがあっても、最終的に右ハンドルの日本仕様を選ぶ方もいます。

右ハンドルなら、日本の道路や駐車場の設備に合わせて乗れるのが大きいです。

家族も運転するなら、ハンドル位置に慣れる手間がないのも助かりますよね。

WL型の日本仕様は、L（3列・3.6L V6）と2列（2.0Lターボ・4xe）のどちらも右ハンドルです。中古で探す場合も、正規輸入車なら右ハンドルを選べます。

V8・HEMIエンジンのグランドチェロキーを探すなら

グランドチェロキーのV8というと、HEMI（ヘミ）エンジンを思い浮かべる方も多いはずです。

実は、V8搭載車は過去に日本でも正規販売されていました。

なので、V8が欲しいから並行輸入しかない、ということではないんです。

WK2のV8搭載車なら、正規輸入の中古車として見つかることもあります。「サミット」などのグレードとV8の組み合わせは年式で違うので、車検証の型式や原動機の欄で確かめるのが確実です。

SRT8やトラックホークの性能や中古の注意点は、グランドチェロキーSRT8・トラックホークとはでくわしく解説しています。エンジンごとの違いはグランドチェロキーのエンジンとスペックが参考になります。

『V8は燃費が心配だけど、あの音と加速はやっぱり魅力』という方も多いはずです。

選ぶなら、燃料代と税金が上がる分を、毎月の予算にあらかじめ入れておきましょう。年間の維持費はグランドチェロキーの維持費で確認できます。

V8は自動車税も高くなる

排気量が大きい分、毎年の自動車税も上がります。

2019年9月以前に登録された車の税額（旧税率）で比べると、こうなります。

初度登録から13年を超えたガソリン車は、おおむね15%重くなります。年式によって税額が変わるので、正確な金額は納税通知書や販売店で確認してみてください。くわしくはグランドチェロキーの自動車税と重量税で解説しています。

米国の新型グランドチェロキーは並行輸入で買える？

米国では2026年モデル以降の改良型が発表されています。

ただ、日本への導入は2026年10月時点で公式発表がありません。日本で再び正規販売されるかどうかは分からない、というのが今の状況です。

『新型を待つか、並行輸入で買うか』と迷う方もいますよね。

並行輸入なら、左ハンドルの米国仕様を買える可能性はあります。ただし、日本で登録するには日本の保安基準に合わせる作業が必要になることがあります。

新型の情報と再導入の可能性はグランドチェロキーの新型は日本に来る？でまとめています。

並行輸入車を選ぶ前に確認したいこと

並行輸入車は、同じ車でも「どこから・どう入ってきたか」で状態が変わります。

ここが大事なところです。車そのものより、売っているお店の対応力で満足度が変わりやすいんです。

燃料の種類は年式やエンジンで違います。燃料の確かめ方はグランドチェロキーの燃料の確認方法で解説しています。

例えばこんなやり取りを、お店で一度してみてください。

「この車、壊れたらどこで直してもらえますか」

「うちの工場で見ます。部品は米国から取り寄せになるので、物によっては数週間みてください」

ここで答えがはっきりしないお店は、少し慎重になった方がいいかもしれません。

お店選びの考え方はグランドチェロキーはどこで買う？専門店とディーラーの違いにまとめています。

マイル表示の走行距離に気をつける

米国仕様のメーターは、走行距離がマイルで表示されていることがあります。

1マイルはおよそ1.6kmなので、同じ数字でもキロに直すと距離が大きく変わるんです。

『走行3万でこの値段なら安い』と思ったら、マイル表示だった、ということも。

広告や見積もりに書かれた走行距離がどちらの単位か、現車のメーターと合わせて確かめてみてください。

登録までの期間と費用も見ておく

これから海外から取り寄せる車の場合、日本でナンバーが付くまでに時間がかかることがあります。

輸送、通関、日本の保安基準に合わせる作業、検査と、いくつもの手順を通るからです。

『来月には乗りたい』と思っていても、思ったより先になることも。

すでに日本で登録済みの並行輸入車なら、この手間はかかりません。急ぎの方は、国内にある登録済みの車から探してみるのも1つの方法です。

輸入や登録にかかる費用が見積もりのどこに入っているかも、契約前に聞いておきましょう。

正規輸入の中古と比べると、どっちがいい？

最後に、正規輸入の中古車と並行輸入車を並べてみますね。

結論から言うと、日常の足として長く乗るなら正規輸入の中古車、仕様へのこだわりが強いなら並行輸入、という分け方がしやすいです。

『どっちも見てから決めたい』という方は、まず条件を入れて在庫を比べてみると、価格と仕様の差がつかみやすくなりますよ。

購入時にかかる諸費用は、グランドチェロキーの中古の乗り出し価格で確認できます。

よくある質問

まとめ

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